太陽(yáng)能路燈是以太陽(yáng)的光為主要能源,白日能夠自主充電、晚上運(yùn)用。無(wú)需鋪設(shè)任何復(fù)雜、昂貴的電路管線等,一起還能夠任意調(diào)整燈具的布局,安全高效節(jié)能并且無(wú)其它污染,充電和運(yùn)用開(kāi)關(guān)的進(jìn)程采用光控自動(dòng)操控,無(wú)需人工操作,作業(yè)安穩(wěn)牢靠,節(jié)約電費(fèi)和電力資源,免維護(hù),太陽(yáng)能路燈的實(shí)用性已充分得到了人們的認(rèn)可.

 

    本文介紹的是基于單片機(jī)的太陽(yáng)能路燈操控器的規(guī)劃,對(duì)12V和24V蓄電池能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)識(shí)別,能實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池的科學(xué)管理,能指示蓄電池過(guò)壓、欠壓等運(yùn)行狀態(tài),并且具有兩路負(fù)載輸出,每路負(fù)載額定電流能夠達(dá)到5A,兩路負(fù)載能夠隨意設(shè)置為一起點(diǎn)亮、分時(shí)點(diǎn)亮,獨(dú)自定時(shí)等多種作業(yè)模式,一起對(duì)負(fù)載的過(guò)流、短路具有保護(hù)等功能;且有較高的自動(dòng)化和智能化程度。

 

    負(fù)載輸出操控與檢測(cè)電路本系統(tǒng)規(guī)劃了兩路負(fù)載輸出,每路的輸出均有獨(dú)立的操控和檢測(cè),具有完善的過(guò)流、短路保護(hù)措施。

 

    一般的太陽(yáng)能路燈操控器應(yīng)先銜接燈線，其次是蓄電池線，最終再銜接太陽(yáng)能電池板線。